Stellantis, Arıza Durumunda Tazminat Kapsamını Genişletiyor

Stellantis, daha önce belirli koşullar altında tazminat ödemeyi taahhüt etmişti. Ancak şimdi bu politikayı genişleterek daha fazla arıza durumunu kapsayacak şekilde güncelledi. 1.0 ve 1.2 litrelik PureTech motorlarda karşılaşılan aşırı yağ tüketimi ve triger kayışının erken aşınması gibi sorunlar nedeniyle, marka bu motorları kullanan araç sahiplerine tazminat ödeme kararı aldı.

GARANTİ SÜRESİ VE TAZMİNAT KAPSAMI ARTIYOR

NTV’de yer alan habere göre, Stellantis, Mart 2024 itibarıyla bu motorlar için garanti süresini uzatacak. Yeni düzenlemeye göre, araç sahiplerinin parça ve işçilik masraflarının tamamı 10 yıl veya 180 bin kilometreye kadar tazminat kapsamında olacak. Tazminat ödemeleri, 1 Ocak 2022 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında bu motorlarda onarım yaptıran araç sahiplerini kapsayacak.

TÜRKİYE’DEKİ DURUM BELİRSİZLİĞİNİ KORUYOR

Tüm bu gelişmelere rağmen, Türkiye’de arıza yaşayan ve yüksek onarım masraflarıyla karşılaşan araç sahiplerinin tazminat talepleri hakkında henüz net bir açıklama yapılmadı. Bu durum, Türkiye’deki müşterilerin ne tür bir çözüm alacakları konusunda belirsizlik yaratıyor.

1.2 PURETECH MOTORLARINDA NE TÜR SORUNLAR YAŞANIYOR?

1.2 PureTech motorlarında yaşanan sorunların başında, triger kayışının dizaynıyla ilgili problem geliyor. Kayış, motor yağının içinde çalışmak zorunda ve bu da zamanla kayışın aşınarak yağ karteline inmesine neden olabiliyor. Yağ pompası, kayışın parçalanan parçacıkları yüzünden motoru yağsız bırakarak ciddi onarımlar gerektirebilecek bir duruma sebep oluyor.

Stellantis’in bu tazminat politikası, motor teknolojisinin geliştirilmesi ve müşteri memnuniyetinin artırılması adına önemli bir adım olarak kabul ediliyor. Bununla birlikte, Türkiye’deki kullanıcıların bu süreçten nasıl etkileneceği hususunda daha fazla bilgi beklenmektedir.